ເຄື່ອງ Tamping Ballast ທາງລົດໄຟ

ເຄື່ອງ Tamping Ballast ທາງລົດໄຟ

ລາຍລະອຽດ
ND-4 ລົດໄຟ Ballast Tamping Machine ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ພັດທະນາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟທີ່ທັນສະໄຫມ. ໂດຍການສົ່ງ-ການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນ ballast, ມັນຟື້ນຟູຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຕິດຕາມ, ຫຼຸດຜ່ອນການນອນຫລັບ, ແລະຊ່ວຍປ້ອງກັນການຜິດປົກກະຕິໃນໄລຍະຍາວ. ໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະການອອກແບບ ergonomic ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການກວດກາປົກກະຕິ, ການສ້ອມແປງສຸກເສີນ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ທ້າທາຍເຊັ່ນ: ອຸໂມງແລະສະຖານີ, ບ່ອນທີ່ອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້.
ປະເພດ
Rail Tamping Machine
Share to
ສົ່ງສອບຖາມ
Chat Now
ລາຍລະອຽດ
Technical Parameters

 

ແນະນຳ

ໄດ້ND-4 ທາງລົດໄຟ Ballast Tamping Machineເປັນອຸປະກອນການເຜົາໃຫມ້ແບບອະເນກປະສົງ, ດ້ວຍມື-ທີ່ຖືເອົາໄວ້ພາຍໃນທີ່ອອກແບບມາສຳລັບວິສະວະກອນທາງລົດໄຟ, ທີມບຳລຸງຮັກສາ ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຈັດຊື້. ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງມັນແລະເຄື່ອງມືການປາດຢາງພິເສດຊ່ວຍໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງການຕິດຕາມ ballast, ການສ້ອມແປງສຸກເສີນ, ແລະການເກັບກູ້ຕິດຕາມ frozen. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ND-4 ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບການບີບອັດ ballast ທີ່ຊັດເຈນ, ຊ້ໍາກັນໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າ.

Lightweight internal combustion rail tamper
Lightweight petrol track tamper machine
Portable internal combustion track tamper machine

 

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ & ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ND-4 ເຄື່ອງອັດລົມ ປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນສອງ-ຈັງຫວະ, ອຸປະກອນດູດນໍ້າ, ຕົວເຄື່ອງສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ດ້າມຈັບທີ່ອອກແບບຕາມສະລິຍະພາບ. ການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງຂອງມັນ (120–150Hz) ຮັບປະກັນການບີບອັດ ballast ຢ່າງລະອຽດ, ກໍາຈັດຊ່ອງຫວ່າງສາມຫຼ່ຽມພາຍໃຕ້ເຄື່ອງນອນແລະເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຕິດຕາມ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ ສອງ-ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ
ພະລັງງານຜົນຜະລິດ 1.6hp
ຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ 120–150Hz
Eccentric Shaft ຄວາມໄວ 8500 ± 500 r / ນາທີ
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ 4200N
ຂະໜາດ (L×W×H) 350×360×1030 ມມ
ນ້ຳໜັກເຄື່ອງ 14.5 ກິ​ໂລ

 

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະກໍລະນີການນໍາໃຊ້

ND-4 ດີເລີດໃນຫຼາຍໆສະຖານະການ:

  • ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຂອງສາຍທາງລົດໄຟແລະ turnouts
  • ການສ້ອມແປງການຕິດຕາມສຸກເສີນແລະການກໍາຈັດ ballast frozen
  • ການບີບອັດ ballast ສໍາລັບຕິດຕາມທີ່ມີຍົກເກີນ 30mm
  • ເຂດຕົວເມືອງ, ຂົວ, ອຸໂມງ, ແລະເດີ່ນສະຖານີທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ

ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ ແລະ ergonomic ຂອງມັນເຮັດໃຫ້ນັກວິສະວະກອນສາມາດປະຕິບັດການໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ການຂັດຂວາງຂະຫນາດໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້.

 

ການບໍາລຸງຮັກສາ & ການເກັບຮັກສາ

ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງ ND-4:

  • ປະຕິບັດຕາມຄູ່ມືເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນສໍາລັບການບໍລິການ
  • ປ່ຽນແທນທີ່ສວມໃສ່ໃນທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງແຂນ
  • ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ລະບາຍອາກາດ, ຫ່າງຈາກທາດອາຍຜິດ corrosive
  • ລະບາຍນໍ້າມັນອອກ ຖ້າເຄື່ອງຈະຢູ່ຊື່ໆເປັນໄລຍະເວລາທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ

 

ການຂົນສົ່ງ & ຫຼັງຈາກ{0}}ການຂາຍ

ND-ເຄື່ອງປ້ຳຢາງທັງໝົດ 4 ເຄື່ອງແມ່ນບັນຈຸຢູ່ໃນກະຕ່າໄມ້ ຫຼືພາເລດເພື່ອການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສະຫນອງການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບແລະສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພໍໃຈໃນການດໍາເນີນງານໃນທົ່ວໂລກ.ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ ND-4 ທີ່ນີ້.

 

ຕິດຕໍ່ ແລະຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ

📧 ອີເມວ:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 ເວັບໄຊທ໌:www.qlrailwaymachine.com

 

Hot Tags: ເຄື່ອງ tamping ballast ລົດໄຟ, ຈີນ railway ballast tamping machine ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງ, ໂຮງງານຜະລິດ

ສົ່ງສອບຖາມ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຖ້າມີຄໍາຖາມໃດໆ

ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຜ່ານທາງໂທລະສັບ, ອີເມວຫຼືແບບຟອມອອນໄລນ໌ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.

ຕິດຕໍ່ຕອນນີ້!