ລົດບັນທຸກທາງລົດໄຟນ້ຳໜັກເບົາ

ລົດບັນທຸກທາງລົດໄຟນ້ຳໜັກເບົາ

ລາຍລະອຽດ
ND-4.1 Petrol Rail Tamping Machine ເປັນ-ປະສິດທິພາບສູງ, ການແກ້ໄຂແບບພົກພາໄດ້ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟ. ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການບີບອັດ ballast ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນ, ມັນສົມທົບການເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາກັບການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານ. ເຫມາະສໍາລັບການກວດກາປົກກະຕິ, ການສ້ອມແປງສຸກເສີນ, ແລະໂຄງການທາງລົດໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຄື່ອງຈັກນີ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພຫຼາຍມີຄວາມພະຍາຍາມປະຕິບັດການຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ປະເພດ
Rail Tamping Machine
Share to
ສົ່ງສອບຖາມ
Chat Now
ລາຍລະອຽດ
Technical Parameters

ND-4.1 ເຄື່ອງເຈາະທາງລົດໄຟທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນ້ຳມັນ|ອຸປະກອນບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟ

 

ND-4.1 ເຄື່ອງເຈາະທາງລົດໄຟທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນ້ຳມັນ

 

hand held rail tamper in operation
hand held rail tamper compact design
railway maintenance with hand held rail tamper

 

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

 

ໄດ້ND-4.1 Rail Tamping Machineເປັນເຄື່ອງຈັກຂະໜາດກະທັດຮັດ, ນ້ຳມັນ-ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອສະໜອງການບີບອັດ ballast ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ ແລະ ການຈັດຮຽງຕິດຕາມທີ່ຊັດເຈນ. ການອອກແບບ ergonomic ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຮັບປະກັນວ່າທີມງານບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟສາມາດຈັດການກັບມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ໃນຂະນະທີ່ກົນໄກການສັ່ນສະເທືອນແບບພິເສດໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດສໍາລັບທາງລົດໄຟທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ປອດໄພ.

 

ຄຸນສົມບັດເຄື່ອງ

 

  • Portable & Lightweight:ການຈັດການງ່າຍສໍາລັບການປະຕິບັດງານພາກສະຫນາມແລະການສ້ອມແປງສຸກເສີນ.
  • ລະບົບສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ:ຮັບປະກັນການບີບອັດ ballast ທີ່ດີເລີດແລະລະດັບການຕິດຕາມທີ່ຊັດເຈນ.
  • ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ:ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນທີ່ປັບໃຫ້ເໝາະສົມສໍາລັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ ແລະຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ.
  • ການອອກແບບ Ergonomic:ຜູ້ປະຕິບັດການ-ມືຈັບທີ່ເປັນມິດ ແລະການສັ່ນສະເທືອນ-ການຫຼຸດຜ່ອນຄຸນສົມບັດ.
  • ການກໍ່ສ້າງທົນທານ:ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ຜົນກະທົບ, ແລະສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.

 

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ND-4.1 ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ ສອງ-ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ
ລະດັບພະລັງງານ 1.6 ແຮງມ້າ (1.2 kW)
ຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ 120-150 Hz
ຄວາມໄວການຫມຸນ 8500 ± 500 rpm
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ 4200 N
ນ້ຳໜັກ 14.5 ກິ​ໂລ
ຂະໜາດ 350 × 360 × 1030 ມມ

 

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

 

  • Track Stabilization ສໍາລັບລົດໄຟຄວາມໄວສູງ-ແລະລົດໄຟທໍາມະດາ.
  • ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແລະ​ການ​ກວດ​ສອບ​ການ​ສອດ​ຄ່ອງ​.
  • ການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງສຸກເສີນໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງແລະອຸໂມງ.
  • ໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຂະໜາດໃຫຍ່{{0}.

 

ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ

 

  1. ກວດເບິ່ງອົງປະກອບທັງຫມົດແມ່ນປອດໄພ; ປະສົມນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ນ້ຳມັນສອງ-ໃນອັດຕາສ່ວນ 50:1.
  2. ວາງເຄື່ອງຕັ້ງຊື່ ແລະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກໂດຍໃຊ້ສາຍດຶງ.
  3. ຕັ້ງຄ່າການກະຕຸ້ນໃຫ້ມີຄວາມໄວທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດເພື່ອການບີບອັດປະສິດທິພາບ.
  4. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​, ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ throttle ເພື່ອ​ບໍ່​ເຮັດ​ວຽກ​, ກົດ​ຢຸດ​, ແລະ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ໄວ້​ໃນ​ພື້ນ​ທີ່​ແຫ້ງ​.

 

ການດູແລ & ການດູແລ

 

  • ກວດເຊັກນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳ ແລະ ປ່ຽນທຸກ 50-100 ຊົ່ວໂມງ.
  • ເຮັດຄວາມສະອາດຫົວ tamping ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ແລະເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອ.
  • ກວດກາທໍ່ໄຮໂດຼລິກແລະປະທັບຕາ; ທົດແທນຖ້າເສຍຫາຍ.
  • ລະບາຍນໍ້າມັນສໍາລັບການເກັບຮັກສາໄລຍະຍາວ-; ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບ່ອນລະບາຍອາກາດ, ແຫ້ງແລ້ງ.

 

ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

 

Henan Qiangli Machinery Co., Ltd. ເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງອຸປະກອນບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟ, ຊ່ຽວຊານໃນເຄື່ອງ tamping, grinders ລົດໄຟ, ແລະລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະ. ພວກເຮົາສະຫນອງການແກ້ໄຂ-ປະສິດທິພາບສູງ, ປອດໄພ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານທາງລົດໄຟທົ່ວໂລກ.

ເວັບໄຊທ໌ທາງການ:www.qlrailwaymachine.com

📧 ອີເມວ:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 ເວັບໄຊທ໌:www.qlrailwaymachine.com

© 2025 Henan Qiangli Machinery Co., Ltd. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ.|ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ: ND-4 ເຄື່ອງເຈາະທາງລົດໄຟທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນ້ຳມັນ

 

Hot Tags: ເຄື່ອງບີບອັດທາງລົດໄຟນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຈີນ lightweight railway compactor ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງ, ໂຮງງານຜະລິດ

ສົ່ງສອບຖາມ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຖ້າມີຄໍາຖາມໃດໆ

ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຜ່ານທາງໂທລະສັບ, ອີເມວຫຼືແບບຟອມອອນໄລນ໌ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.

ຕິດຕໍ່ຕອນນີ້!