Grinder ທາງລົດໄຟ

Grinder ທາງລົດໄຟ

ລາຍລະອຽດ
ເຄື່ອງຂັດທາງລົດໄຟ CM-4.7 II lithium vertical axis turnout ມີຄວາມສາມາດທັງການບໍາລຸງຮັກສາ turnout ແລະການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟທໍາມະດາລວມທັງການ grinding ຫນ້າທາງລົດໄຟ, ການເຊື່ອມໂລຫະການສ້ອມແປງແລະການເຊື່ອມໂລຫະຮ່ວມກັນ. ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ສູງ​, ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ງ່າຍ​, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄວ​ແລະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທີ່​ກວ້າງ​ຂວາງ​. ມັນຍົກລະດັບລະບົບພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສເປັນມໍເຕີ DC brushless, ກໍາຈັດການສັ່ນສະເທືອນ, ສຽງລົບກວນແລະການປ່ອຍອາຍພິດໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ.
ປະເພດ
ເຄື່ອງຂັດທາງລົດໄຟ
Share to
ສົ່ງສອບຖາມ
Chat Now
ລາຍລະອຽດ
Technical Parameters

CM-4.7 II Lithium Vertical Axis Turnout Railway Grinder|ອຸປະກອນບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟ

CM-4.7 II Lithium Vertical Axis Turnout Railway Grinder

CM-4.7 II Lithium Vertical Axis Turnout Railway Grinder ພາບລວມ:

CM-4.7 II ແມ່ນເຄື່ອງ grinder ແກນແນວຕັ້ງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ lithium ແບບມືອາຊີບທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຊັດເຈນຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ການຂັດຫົວລົດໄຟ, ການເຊື່ອມໂລຫະແລະການສ້ອມແປງຂໍ້ບົກພ່ອງ. ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງມັນອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນການໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດເຊັ່ນ: ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ລົດລາງ, ແລະອຸໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ຕ້ອງການໂດຍຜູ້ປະຕິບັດງານທາງລົດໄຟ.

ເຄື່ອງຈັກນີ້ມີເຄື່ອງຈັກ DC brushless (4.7 kW) ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium 72Ah, ສາມາດປະຕິບັດການໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງຈາກ -40 ອົງສາເຖິງ +70 ອົງສາ. ການປັບຕົວອາຫານຕາມແນວຕັ້ງ ແລະທາງຂ້າງເຮັດໃຫ້ການຂັດທີ່ຊັດເຈນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ ແລະ ອາຍຸຍືນ.

 

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

 

ພະ​ລັງ​ງານ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ DC Brushless Motor (4.7 kW)
ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ 72 ອ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ -40 ອົງສາ ~ +70 ອົງສາ
ຄວາມໄວລໍ້ 3600 r/ນາທີ
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງອາຫານລໍ້ Grinding 0.1 ມມ
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນອາຫານແນວຕັ້ງ 200 ມມ
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການເດີນທາງຂ້າງ 385 ມມ
Grinding Wheel Deflection Angle -80 ອົງສາ ~ +30 ອົງສາ
ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ​ລໍ້​ 125 x 65 x M20 ມມ
ຂະໜາດລວມ (L×W×H) 2126 x 1100 x 1000 ມມ
ນ້ຳໜັກເຄື່ອງ 90 ກິ​ໂລ

 

ໂຄງສ້າງເຄື່ອງຈັກ

 

ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍປະກອບມີຫມໍ້ໄຟ lithium, DC brushless motor, ລໍ້ grinding, ແລະແຜງຄວບຄຸມ. ການປັບການໃຫ້ອາຫານຂອງລໍ້ grinding ແມ່ນເຮັດຜ່ານ handwheel, ຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສໍາລັບການ turnout ແລະວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາລົດໄຟ. ໂຄງປະກອບການ modular ຊ່ວຍໃຫ້ການທົດແທນທີ່ງ່າຍດາຍຂອງສ່ວນສວມແລະການກວດກາປົກກະຕິ.

Machine Structure

 

ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການຫຼໍ່ລື່ນ

  1. ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແຕ່ລະຄັ້ງ, ເຮັດຄວາມສະອາດແຖບຄູ່ມືການເຊື່ອມໂຍງທີ່ເປີດເຜີຍ, ສະກູສາຍສົ່ງ, ແລະຕ່ອງໂສ້. ນຳໃຊ້ນໍ້າມັນເຄື່ອງກົນໃສ່ກັບພື້ນຜິວເລື່ອນທັງໝົດ.
  2. ທຸກໆ 20 ຊົ່ວໂມງຂອງການດໍາເນີນງານ, ຕື່ມນໍ້າມັນໃນທຸກຈຸດ lubrication ພາຍນອກ.

 

ຄວາມຕ້ອງການເກັບຮັກສາ

  1. ເຮັດຄວາມສະອາດກົນໄກທີ່ເປີດເຜີຍຫຼັງຈາກແຕ່ລະການປ່ຽນແປງ. ນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໃສ່ຊິ້ນສ່ວນຫມຸນ, ເລື່ອນ, ແລະມ້ວນ.
  2. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະພາບແວດລ້ອມບ່ອນເກັບມ້ຽນແມ່ນສະອາດ, ແຫ້ງ, ແລະຫ່າງຈາກຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແສງແດດໂດຍກົງ, ຫຼືອຸນຫະພູມທີ່ມີການປ່ຽນແປງ.
  3. ສຳລັບການເກັບຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ-, ໃຫ້ຖອດແບັດເຕີຣີອອກ ແລະລໍ້ຂັດ. ເກັບຮັກສາລໍ້ໄວ້ໃນບ່ອນແຫ້ງແລ້ງ, ໜາວເຢັນ-ສະຖານທີ່ຟຣີ.
 

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

  • ການບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟ:ການ​ຂັດ​ຢ່າງ​ຊັດ​ເຈນ​ຂອງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ, ການ​ກໍາ​ຈັດ​ຂອບ​ຂອງ​ໄຂ​ມັນ​, ປາ-ການ​ທໍາ​ລາຍ​ຂະ​ຫນາດ​, ແລະ​ການ​ປອກ​ເປືອກ​ເພື່ອ​ຍືດ​ອາ​ຍຸ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​.
  • ການຂັດຫົວລົດໄຟ:ຟື້ນຟູໂຄງສ້າງລົດໄຟສໍາລັບສາຍທໍາມະດາ, ສ້ອມແປງການສວມໃສ່, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແລະຮອຍແຕກ, ປັບປຸງຄວາມລຽບຂອງລົດໄຟ.
  • ການເຊື່ອມໂລຫະ ແລະເຄື່ອງຂັດ:ການສໍາເລັດຮູບຂອງຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມແລະຂໍ້ຕໍ່ທໍາມະດາ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລໍ້-ການກະທົບທາງລົດໄຟ, ຍືດອາຍຸລົດໄຟ.
  • ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ລາງ​ລົດ​ໄຟ​:ການຂັດທ້ອງຖິ່ນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຮອຍແຕກ, ແຕກ, ແລະການຊຶມເສົ້າເພື່ອປ້ອງກັນການຂະຫຍາຍຂໍ້ບົກພ່ອງແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານ.
  • ການບຳລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ:ເຫມາະສໍາລັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ, ລົດລາງ; ກະທັດຮັດ, ສຽງດັງ-ຕ່ຳ, ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
  • ການສ້ອມແປງສຸກເສີນ:ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງໄດ້ໄວສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາດ່ວນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານປ່ອງຢ້ຽມ.
Application Image 1
Application Image 2

Q&A

Q1: ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນແມ່ນຫຍັງ?

A1: ພວກເຮົາຍອມຮັບ T / T, L / C, D / P, WEST UNION, ແລະເງິນສົດ.

Q2: ຈໍານວນເງິນຝາກ?

A2: ປົກກະຕິແລ້ວເງິນຝາກ 30% ແລະຍອດເງິນ 70%, ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ສໍາລັບຄໍາສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່.

Q3: ເວລາສົ່ງຫຼັງຈາກເງິນຝາກ?

A3: ໂດຍປົກກະຕິ 5-7 ມື້ສໍາລັບຫນຶ່ງຊຸດຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບເງິນຝາກ, ຂຶ້ນກັບປະລິມານ.

Q4: ປະເພດການຫຸ້ມຫໍ່?

A4: ການຫຸ້ມຫໍ່ສົ່ງອອກມາດຕະຖານການນໍາໃຊ້ crates ໄມ້ຫຼື cartons.

Q5: ວິທີການຂົນສົ່ງ?

A5: ໂດຍທາງອາກາດຫຼືທາງທະເລໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການ; ພວກເຮົາຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການຂົນສົ່ງ, ເອກະສານການຂົນສົ່ງ, ແລະການຕິດຕາມຈົນກ່ວາການຈັດສົ່ງ.

Q6: ມີການອ້າງອິງຜູ້ໃຊ້ທ້ອງຖິ່ນບໍ?

A6: ຜະລິດຕະພັນຖືກສົ່ງອອກໄປ 20+ ປະເທດ; ຕິດຕໍ່ພົວພັນໃນທ້ອງຖິ່ນຫຼືຕົວແທນຂາຍສາມາດສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການອ້າງອີງ.

Q7: ການຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກ?

A7: ຫນຶ່ງ-ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບປີ (ບໍ່ລວມເອົາຊິ້ນສ່ວນໃສ່).

Q8: ການປັບແຕ່ງແລະຕົວຢ່າງ?

A8: ແມ່ນແລ້ວ, ການປັບແຕ່ງ OEM / ODM ແລະຕົວຢ່າງສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ.

 

ການສັ່ງຊື້ & ການປັບແຕ່ງ

ເຄື່ອງ grinder ທາງລົດໄຟ CM-4.7 II ຂອງພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງ OEM / ODM ລວມທັງພະລັງງານມໍເຕີ, ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ, ແລະຂະຫນາດ. MOQ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະໄລຍະເວລາການຈັດສົ່ງແມ່ນສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ປະລິມານການສັ່ງຊື້.

ພວກເຮົາສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ສົ່ງອອກມາດຕະຖານການນໍາໃຊ້ crates ໄມ້ຫຼື cartons, ແລະສະເຫນີທາງເລືອກການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ວິທີການຈ່າຍເງິນລວມມີ T/T, L/C, D/P, WEST UNION, ແລະເງິນສົດ. ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກ ແລະຫຼັງ-ການບໍລິການການຂາຍແມ່ນສະໜອງໃຫ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການດໍາເນີນງານ.
 

HENAN-QIANGLI-MACHINERY-CO-LTD

 

ຄວາມໄວ້ວາງໃຈ & ການຢັ້ງຢືນ

  • ໂຮງງານຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ISO 9001 ດ້ວຍການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
  • CE ແລະໃບຢັ້ງຢືນສາກົນອື່ນໆສໍາລັບອຸປະກອນບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟ.
  • ທີມງານດ້ານວິຊາການທີ່ມີປະສົບການສໍາລັບການແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະຫຼັງຈາກ-ສະຫນັບສະຫນູນການຂາຍ.
  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ສົ່ງອອກໄປ 20+ ປະເທດ, ມີການອ້າງອີງໃນທ້ອງຖິ່ນ.
     

    HENAN-QIANGLI-MACHINERY-CO-LTD8

     

📧 ອີເມວ:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 ເວັບໄຊທ໌:www.qlrailwaymachine.com

 

Hot Tags: ເຄື່ອງ grinder ລົດໄຟ, ຈີນ ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງ grinder ລົດໄຟ, ຜູ້ສະຫນອງ, ໂຮງງານຜະລິດ

ສົ່ງສອບຖາມ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຖ້າມີຄໍາຖາມໃດໆ

ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຜ່ານທາງໂທລະສັບ, ອີເມວຫຼືແບບຟອມອອນໄລນ໌ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.

ຕິດຕໍ່ຕອນນີ້!