ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຕັດລົດໄຟມືອາຊີບຂອງເຈົ້າ!
Henan Qiangli Machinery Co., Ltd., ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1995, ເປັນວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຢີສູງທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ການພັດທະນາ, ການຜະລິດ, ແລະການຂາຍເຄື່ອງຈັກບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟ. ປະຈຸບັນພວກເຮົາສະເຫນີ 11 ປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນອອກສູ່ຕະຫຼາດ, ລວມທັງເຄື່ອງເຈາະລົດໄຟ, ເຄື່ອງຕັດລົດໄຟ, sleeper bolt power wrenches, picks rail grinders, boltcore drilling machines, tamping ແຜ່ນເຈາະ, ແຜ່ນເຈາະຮູ, ແລະແຜ່ນຮອງຂົວທີ່ເສີມສ້າງດ້ວຍ-ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ສູງ-ຄວາມທົນທານ, ການສວມໃສ່-, ແລະເຫຼັກກ້າ bainitic ສາມາດເຊື່ອມໄດ້. ໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້, ເຈັດໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດສິດທິບັດແຫ່ງຊາດ.
-
ເຄື່ອງຕັດລົດໄຟ AbrasiveNQG-5 ເຄື່ອງຕັດລົດໄຟ abrasive ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ປະສິດທິພາບສູງ, ການດໍາເນີນງານງ່າຍ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະປະສິດທິພາບການຕັດທີ່ດີເລີດ, ໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຕັດລາງລົດໄຟ....ເບິ່ງຫຼາຍ
-
ຕິດຕາມເຄື່ອງມືຕັດເຄື່ອງມືຕັດຕິດຕາມແມ່ນເຄື່ອງຕັດທາງລົດໄຟທີ່ເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະເຄື່ອນທີ່, ເຫມາະສໍາລັບການຕັດລາງລົດໄຟຈາກ 43kg / m ຫາ 75kg / m. ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ Swedish K1270...ເບິ່ງຫຼາຍ
-
ເລື່ອຍຕັດທາງລົດໄຟRail Cutting Saw QG-4II ເປັນເຄື່ອງຕັດທາງລົດໄຟມືອາຊີບທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບລາງລົດໄຟຕັ້ງແຕ່ 43kg/m ຫາ 75kg/m. ມັນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ, ການປັບປຸງໃຫມ່, ແລະການສ້ອມແປງສຸກເສີນ,...ເບິ່ງຫຼາຍ
-
ເຄື່ອງຕັດຕິດຕາມລົດໄຟເຄື່ອງຕັດຕິດຕາມທາງລົດໄຟ DQ-5 ເປັນເຄື່ອງຕັດໄຟຟ້າແບບເຄື່ອນທີ່, ລີທຽມ-ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການບຳລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະຊັດເຈນ. ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາແຕ່ແຂງແຮງ, ມັນເຮັດວຽກຢ່າງ ໜ້າ...ເບິ່ງຫຼາຍ
-
Din Rail ຕັດເຄື່ອງNQG-5 Internal Combustion Abrasive Cutting Rail Cutting Machine is a compact and powerful solution for railway maintenance and construction . ອອກແບບສໍາລັບການຕັດທາງລົດໄຟທີ່ໄວ, ຊັດເຈນຈາກ 43kg / m ຫາ...ເບິ່ງຫຼາຍ
-
ເຄື່ອງຕັດລົດໄຟກາຊວນແບບພົກພາຂະໜາດນ້ອຍ NQG-1270Zເຄື່ອງຕັດລົດໄຟກາຊວນແບບພົກພາຂະໜາດກະທັດຮັດ NQG-1270Z ເປັນເຄື່ອງຕັດທາງລົດໄຟທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະມີປະສິດທິພາບໃນການບຳລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟ, ການປ່ຽນເສັ້ນທາງ ແລະວຽກງານສ້ອມແປງສຸກເສີນ. ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ...ເບິ່ງຫຼາຍ
-
ເຄື່ອງຕັດທາງລົດໄຟDQ-5 ເຄື່ອງຕັດລົດໄຟໄຟຟ້າ lithium ເປັນອຸປະກອນພົກພາທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບການຕັດລວດໄວຂອງລາງລົດໄຟ. ມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ DC brushless ທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 5kW,...ເບິ່ງຫຼາຍ
-
ເຄື່ອງຕັດເສັ້ນທາງລົດໄຟເຄື່ອງຕັດເສັ້ນທາງລົດໄຟໄຟຟ້າ QG-4II ມີການອອກແບບທີ່ກ້າວຫນ້າແລະໂຄງສ້າງໃຫມ່. ມຸມການເຄື່ອນຍ້າຍ spindle ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ອັດຕາການນໍາໃຊ້ຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືລໍ້ grinding ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 90%, clamping ແມ່ນສະດວກ,...ເບິ່ງຫຼາຍ
-
ເຄື່ອງຕັດທາງລົດໄຟເຄື່ອງຈັກຂອງ NQG-1270 Portable Petrol Engine ເຄື່ອງຕັດທາງລົດໄຟແມ່ນ Husqvarna K1270 ທີ່ມີທໍ່ດຽວ-ກະບອກສູບ, ອາກາດ-ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ສອງຈັງຫວະທີ່ງ່າຍຕໍ່ການຕັດທາງລົດໄຟປະເພດຕ່າງໆ....ເບິ່ງຫຼາຍ
ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ
ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດພັດທະນາອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຍີສູງ Zhengzhou, ເຊິ່ງກວມເອົາເນື້ອທີ່ຫຼາຍກວ່າ 30 mu (ປະມານ 20,000 ຕາແມັດ). ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີເນື້ອທີ່ກໍ່ສ້າງທັງໝົດປະມານ 15,000 ຕາແມັດ, ລວມທັງອາຄານຫ້ອງການທີ່ທັນສະໄໝກວ່າ 5,000 ຕາແມັດ.
ໃບຢັ້ງຢືນຂອງພວກເຮົາ
ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຖືສາມສິດທິບັດການປະດິດສ້າງແຫ່ງຊາດ ແລະສິດທິບັດເຕັກໂນໂລຢີແບບຈໍາລອງປະໂຫຍດຫຼາຍອັນ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO 9001 ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຢັ້ງຢືນ CE ສາກົນ.
ທີມງານມືອາຊີບ
ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງທີມງານທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງຫຼາຍກວ່າ 40-ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຊື່ສຽງ, ສາດສະດາຈານ, ແລະວິສະວະກອນລະດັບອາວຸໂສແລະລະດັບປານກາງທີ່ມີປະສົບການ-ທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຄົ້ນຄວ້າຜະລິດຕະພັນ, ການພັດທະນາ, ແລະການຄຸ້ມຄອງດ້ານວິຊາການ.
ຕະຫຼາດຂາຍ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໄປຫຼາຍປະເທດ, ແລະພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງເຄືອຂ່າຍການແຈກຢາຍທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນພາກພື້ນເຊັ່ນ: ລັດເຊຍ, ສະເປນ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ອິນໂດເນເຊຍ, ມາເລເຊຍ, ແລະສິງກະໂປ.

ເຄື່ອງຕັດລົດໄຟແມ່ນເຄື່ອງມືໄຟຟ້າພິເສດຫຼືອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການຮັກສາແລະການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟເພື່ອຕັດເສັ້ນທາງລົດໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມຍາວສະເພາະ, ໂດຍປົກກະຕິສໍາລັບການທົດແທນ, ການສ້ອມແປງ, ຫຼືການຕິດຕັ້ງ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ແຜ່ນຕັດທີ່ມີພະລັງງານເພື່ອຕັດຜ່ານທາງລົດໄຟ, ຮັບປະກັນການຕັດທີ່ຊັດເຈນ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະປອດໄພ, ແລະສາມາດຂັບເຄື່ອນໂດຍແຫຼ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຫຼືໄຟຟ້າ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ
ພວກເຮົາສະເຫນີສະເພາະຜະລິດຕະພັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
|
ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ |
5.8KW (7.9PS)/5400rpm |
|
ຂອບເຂດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ |
43kg/m-75kg/m |
|
ເວລາຕັດ |
80-100s / ຕໍ່ລົດໄຟ |
|
ການຕັດຄວາມຖືກຕ້ອງ |
ຄວາມແຕກຕ່າງແນວຕັ້ງຫນ້ອຍກ່ວາຫຼືເທົ່າທຽມກັບ 0.5mm, ຄວາມແຕກຕ່າງກັນພຽງເລັກນ້ອຍກ່ວາຫຼືເທົ່າກັບ 0.35mm |
|
ຄຸນນະພາບເຈົ້າພາບ |
23ກກ |
|
ຂະໜາດ(LxWxH) |
955x360x465ມມ |
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ
ການຮັບຮອງເອົາ-ແຜ່ນຕັດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ ແລະ ການອອກແບບໂຄງສ້າງລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ເໝາະສົມ, ເສັ້ນຜ່າຕັດແມ່ນແນວຕັ້ງ, ລຽບ, ແລະມີການປ່ຽນຮູບແບບຄວາມຮ້ອນຂະໜາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຊັດເຈນຂອງທໍ່ເຊື່ອມ ຫຼື ການຕິດຕັ້ງທໍ່ສົ່ງ.
ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວມີນ້ຳໜັກເບົາໃນການອອກແບບ ແລະ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍມືຈັບແບບພົກພາ ຫຼື ລໍ້ເຄື່ອນທີ່, ເຊິ່ງຮອງຮັບການນຳມາໃຊ້ໄດ້ໄວຄົນດຽວ- ແລະ ເຮັດວຽກຢູ່ສະຖານທີ່, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການສ້ອມແປງສຸກເສີນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນແບບໄຟຟ້າ, ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ຫຼືຮູບແບບຫມໍ້ໄຟ lithium, ພວກມັນທັງຫມົດສະຫນັບສະຫນູນການອອກແບບການເລີ່ມຕົ້ນໄວ, ໂດຍບໍ່ມີການດີບັກທີ່ສັບສົນ, ແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນ-ເວັບໄຊ.
ອຸປະກອນມີຝຸ່ນດີ, ຝົນ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານການຊ໊ອກ, ແລະສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ແລະດິນຊາຍແລະຝຸ່ນ.
ໂຄງປະກອບການແມ່ນ modular ແລະງ່າຍທີ່ຈະ disassemble ແລະປະກອບ. ອົງປະກອບຫຼັກແມ່ນມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ, ແລະອຸປະກອນເສີມແມ່ນຢູ່ໃນການສະຫນອງທີ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາແລະເພີ່ມຊີວິດຂອງອຸປະກອນ.
ປະເພດທົ່ວໄປ
ເຄື່ອງຕັດລົດໄຟໄຟຟ້າ
ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ໄຟຟ້າເພື່ອພະລັງງານກົນໄກການຕັດຂອງພວກເຂົາ. ພວກມັນມັກຈະຖືກໃຊ້ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ ຫຼືສຳລັບເຄິ່ງ-ໃຊ້ປົກກະຕິ.
ເຄື່ອງຕັດລົດໄຟໄຮໂດຼລິກ
ເຄື່ອງຕັດເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ແຮງດັນໄຮໂດຼລິກສໍາລັບການດໍາເນີນການຕັດແລະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຜົນຜະລິດແຮງບິດສູງ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່{0}}ແລະສະພາບພາກສະຫນາມທີ່ທົນທານ.
ເຄື່ອງຕັດລົດໄຟເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ
ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ ຫຼືກາຊວນ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ເໝາະສຳລັບວຽກພາກສະໜາມ ແລະສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ ບ່ອນທີ່ມີໄຟຟ້າບໍ່ສະດວກ.
ເຄື່ອງຕັດລົດໄຟຄູ່ມື
ເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດໍາເນີນງານຂອງມະນຸດໂດຍກົງເພື່ອພະລັງງານຂອງແຜ່ນຕັດແລະເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບວຽກຂະຫນາດນ້ອຍແລະລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ການກູ້ໄພສຸກເສີນແລະການສ້ອມແປງທາງລົດໄຟ
ຕັດອອກ rails ເສຍຫາຍຢ່າງໄວວາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຕອບສະຫນອງສຸກເສີນ.
ການບໍາລຸງຮັກສາສາຍແລະການທົດແທນທາງລົດໄຟ
ໃຊ້ໄດ້ກັບການຕັດລົດໄຟປະຈໍາວັນແລະການກໍ່ສ້າງທົດແທນທາງລົດໄຟຂອງພະແນກບໍາລຸງຮັກສາຕິດຕາມ.
ວິສະວະກໍາກໍ່ສ້າງ
ການດໍາເນີນງານການຕັດທາງລົດໄຟໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງຫຼືການປັບປຸງໃຫມ່ເຊັ່ນ: ລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ.
ການດໍາເນີນງານສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊັບຊ້ອນ
ການຕັດຄວາມຕ້ອງການໃນພາກສ່ວນພິເສດເຊັ່ນ: ເຂດທີ່ບໍ່ມີການສະຫນອງພະລັງງານ, ອຸໂມງ, ແລະຂົວ.
ຮັກສາໄລຍະຫ່າງຢ່າງຫນ້ອຍ 15m ຮອບລໍ້ຕັດ.
ຢ່າເຕີມນ້ຳມັນໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງກຳລັງແລ່ນ.
ຮັບປະກັນການລະບາຍອາກາດທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາຈັບຫມໍ້ໄຟແລະນໍ້າມັນ.
ຢ່າປ່ຽນແຜ່ນໃບໃນເວລາທີ່ຮ້ອນ.
ກວດເບິ່ງອຸນຫະພູມມໍເຕີແລະລູກປືນທຸກໆ 3 ເດືອນ.
ກວດເບິ່ງແລະແຫນ້ນ screws ທຸກໆ 500 ຕັດ.
ສາກແບັດເຕີຣີໃຫ້ 50-70% ກ່ອນການເກັບຮັກສາ.
ສາກແບັດເຕີຣີທຸກໆ 3 ເດືອນ ຖ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເປັນເວລາດົນ.

ບໍລິການອື່ນໆ
ລາຄາໂຮງງານໂດຍກົງ
ບໍ່ມີຄົນກາງ. ປະຢັດໄດ້ 15–30% ທຽບກັບຍີ່ຫໍ້ເອີຣົບ ຫຼືອາເມລິກາເໜືອ.
01
ປະສົບການການສົ່ງອອກທົ່ວໂລກ
ພວກເຮົາຈັດການ crating, ເອກະສານ, ແລະການຂົນສົ່ງສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ / ທາງອາກາດໄປຫາທ່າເຮືອຂອງທ່ານ.
02
ການຮັບປະກັນໂຄງສ້າງ 3 ປີ
ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ ISO 9001 QC ແລະພາກສະຫນາມ-ການທົດສອບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືນັບຕັ້ງແຕ່ 2012.
03
ການປັບແຕ່ງທີ່ມີຢູ່
ປັບຄວາມອາດສາມາດ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ສີ, ໂລໂກ້, ຫຼືເພີ່ມເຄື່ອງວັດແທກການໂຫຼດດິຈິຕອນ.
04
24/7 ສະຫນັບສະຫນູນ
WhatsApp, ອີເມວ, ວິດີໂອແນະນຳ - ພວກເຮົາເວົ້າພາສາອັງກິດ, ແອສປາໂຍນ, ອາຣັບ, ລັດເຊຍ.
05
ໃບຢັ້ງຢືນ

ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຈັດສົ່ງ
ຊຸດການຂົນສົ່ງ:ບັນຈຸຢູ່ໃນ crates ໄມ້, Pallets ໄມ້.
ການຈັດສົ່ງ & ຫຼັງຈາກ-ການຂາຍ:ຫຼັງຈາກເຊັນສັນຍາ, ບໍລິສັດຈັດການຜະລິດແລະການຈັດສົ່ງ, ແລະຍັງສະຫນອງການບໍລິການຫລັງການຂາຍແລະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ.

FAQ
ພວກເຮົາເປັນທີ່ຮູ້ກັນດີ-ເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຕັດທາງລົດໄຟຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຈະຊື້ເຄື່ອງຕັດລົດໄຟຄຸນນະພາບສູງ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຈາກໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາ. ນອກຈາກນີ້, ການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງແມ່ນມີຢູ່.
