ທາງລົດໄຟ Ballast Tamper

ທາງລົດໄຟ Ballast Tamper

ລາຍລະອຽດ
YD-22III railroad ballast tamper ເປັນ-ເຄື່ອງບໍາລຸງຮັກສາບົບໄຮໂດຼລິກປະສິດທິພາບສູງທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການບີບອັດ ballast ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສະຖຽນລະພາບຂອງ sleeper. ພ້ອມກັບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ, ການຍ່າງອັດຕະໂນມັດ, ແລະການດໍາເນີນງານຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ມັນຮັບປະກັນການບິດເບືອນທີ່ຊັດເຈນໃນທົ່ວເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຫມ່ແລະສ້ອມແປງ. ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດຂອງມັນ, ເຄື່ອງວັດແທກທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກແບບຄົງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ, ແລະການດໍາເນີນງານການສ້ອມແປງສຸກເສີນ. ດ້ວຍຜົນຜະລິດທີ່ເໜືອກວ່າ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງບ່ອນນອນທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້, ແລະແສງຄວາມປອດໄພແບບປະສົມປະສານ, YD-22III ສະຫນອງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປອດໄພ, ແລະໄວສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການກໍ່ສ້າງທີ່ຫລາກຫລາຍ.
ປະເພດ
Rail Tamping Machine
Share to
ສົ່ງສອບຖາມ
Chat Now
ລາຍລະອຽດ
Technical Parameters

YD-22III Railroad Ballast Tamper – ການຮັກສາການຕິດຕາມທີ່ມີປະສິດທິພາບ

ພາບລວມ

  1. ໄດ້YD-22III railroad ballast tamperເປັນຫນ່ວຍບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາການຕິດຕາມບົບໄຮໂດຼລິກອັດສະລິຍະທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການບິດເບືອນເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຊັດເຈນແລະມີປະສິດທິພາບ.
  2. ມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແຮງກະຕຸ້ນສູງ, ແລະເຄື່ອງວັດແທກທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບທັງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນໃຫມ່ແລະການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
  3. ເຄື່ອງຮັບປະກັນການບີບອັດ ballast ທີ່ເຫມາະສົມ, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຕິດຕາມ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟທີ່ປອດໄພ.
  4. ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຕິດຕາມການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງສະຖານະການສຸກເສີນ, ມັນເສີມຂະຫຍາຍຜົນຜະລິດແລະປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ.

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ

ຜົນຜະລິດສູງ
>260 ຄົນ/ຊົ່ວໂມງ
ເສັ້ນ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ tamping​, ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ແຮງ​ງານ​ແລະ​ເວ​ລາ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​.
ເບິ່ງສະເປັກ
ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ
ຍ່າງອັດຕະໂນມັດ ແລະການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ
ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານງ່າຍຂຶ້ນ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ, ແລະຮັບປະກັນການບິດເບືອນທີ່ຊັດເຈນ.
ເບິ່ງສະເປັກ
ສາມາດປັບຕົວໄດ້
ປະເພດ Sleeper ຫຼາຍ
ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງນອນຊີມັງແລະເຫຼັກກ້າສໍາລັບມາດຕະຖານສາກົນ.
ເບິ່ງສະເປັກ
ປອດໄພ & ທົນທານ
ແສງສະຫວ່າງ & ການປົກປ້ອງ
ໄຟດ້ານຫນ້າແລະຫລັງທີ່ມີເຄືອຂ່າຍຄວາມປອດໄພສໍາລັບການດໍາເນີນງານກາງຄືນແລະອຸໂມງ.
ເບິ່ງສະເປັກ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

  1. Tamping ຫຼັງຈາກການເກັບກູ້ແລະ sieving ໃນໂຄງການສ້ອມແປງສາຍ.
  2. ການບິດເບືອນເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບ-ຄວາມໄວສູງ, ຄວາມໄວທົ່ວໄປ, ແລະການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ.
  3. ການເຮັດວຽກກາງຄືນແລະການດໍາເນີນງານ tunnel ກັບລະບົບໄຟປະສົມປະສານ.
  4. ການສ້ອມແປງສຸກເສີນ ແລະໃນ-ການບຳລຸງຮັກສາສະຖານທີ່ ເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ໜາແໜ້ນ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
  5. ເຄື່ອງວັດແທກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ມາດຕະຖານເຄື່ອງນອນພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ພະລັງງານ ເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນແອັດຊັງສີ່{{0}ຈັງຫວະ, 10.5 kW
ຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກ 3600 rpm
ແຮງດັນໄຮໂດຼລິກ 5-6 MPa
ຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ 66.7 Hz
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ 16 kN
ຄວາມເຂັ້ມແຂງ Clamp 6.5 ກN × 2
ຄວາມເລິກແຊກ 90-110 ມມ
ປະສິດທິພາບ >300 ຮາກ / ຊົ່ວໂມງ
ນ້ຳໜັກສຸດທິ 1385 ກິ​ໂລ​
ຂະໜາດ 2150 × 2200 × 1900 ມມ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍ

  1. ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະດ້ວຍການຍ່າງອັດຕະໂນມັດແລະການດໍາເນີນງານທາງໄກ.
  2. tamping ໄຮໂດຼລິກຄົງທີ່ສໍາລັບການຖ່າຍທອດແຮງບິດທີ່ຊັດເຈນ, ປະສິດທິພາບ.
  3. ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບປະເພດນອນຫຼາຍ, ພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.
  4. ລະບົບແສງສະຫວ່າງທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການເຮັດວຽກກາງຄືນແລະອຸໂມງ.
  5. ຜົນຜະລິດສູງແລະການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາສໍາລັບໂຄງການ overhaul ຕິດຕາມ.

ບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ

  1. ກວດ​ສອບ​ນ້ຳ​ມັນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ ແລະ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ນ້ຳ​ມັນ​ກ່ອນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ.
  2. ເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນແລະ ballast ຕົກຄ້າງຈາກອົງປະກອບ tamping.
  3. ກວດສອບລະບົບໄຮໂດຼລິກສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຊັດເຈນ.

ກໍລະນີລູກຄ້າ

Intelligent hydraulic rail tamper machine Smart hydraulic rail tamper YD-22III Intelligent hydraulic rail tamper YD-22III Intelligent hydraulic rail tamper
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

📧 ອີເມວ:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 ເວັບໄຊທ໌:www.qlrailwaymachine.com

ຂໍໃບສະເໜີລາຄາ

 

Hot Tags: railroad ballast tamper, ຈີນ railroad ballast tamper ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງ, ໂຮງງານຜະລິດ

ສົ່ງສອບຖາມ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຖ້າມີຄໍາຖາມໃດໆ

ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຜ່ານທາງໂທລະສັບ, ອີເມວຫຼືແບບຟອມອອນໄລນ໌ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.

ຕິດຕໍ່ຕອນນີ້!