Coupler ທາງລົດໄຟ

Coupler ທາງລົດໄຟ (Wagon Type E) ແມ່ນພາລະກິດ-ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນການລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ທັນສະໄຫມ. ວິສະວະກໍາເພື່ອມາດຕະຖານ AAR M-201/M-211, ຄູ່ປະສົມຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມທົນທານ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະການທົດແທນທີ່ບໍ່ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້ໃນທົ່ວເຄືອຂ່າຍລົດໄຟທົ່ວໂລກ - ຈາກສາຍທາງລົດໄຟຂອງອາເມລິກາເຫນືອໄປຫາທາງລົດໄຟໃນອາຟຣິກາແລະແລວທາງນອກຂອງອົດສະຕາລີ.

ຊັ້ນວາງສອງຊັ້ນ, ສູງ-ໂຄງສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ- Coupler ທາງລົດໄຟຂອງພວກເຮົາມີການອອກແບບຊັ້ນວາງສອງເທົ່າທີ່ເສີມສ້າງ-ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການແຍກຕາມແນວຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການຂັດຈັງຫວະ, ເບຣກສຸກເສີນ ຫຼືການໂຫຼດຮ່າງທີ່ໜັກໜ່ວງ. ເລຂາຄະນິດນີ້ຖືກກວດສອບຜ່ານ 30+ ປີຂອງການປະຕິບັດພາກສະໜາມໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

ຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານທີ່ຜ່ານການຮັບຮອງ ISO 9001-ຂອງພວກເຮົາດ້ວຍຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານອົງປະກອບທາງລົດໄຟຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ, ທຸກໆຕົວເຊື່ອມແມ່ນຫລໍ່ຈາກເຫຼັກກ້າເກຣດ E+, ຄວາມຮ້ອນ-ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວເພື່ອຄວາມທົນທານທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະ 100% ຜ່ານການກວດກາຜ່ານການທົດສອບອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກ (MPI). ພວກ​ເຮົາ​ຄວບ​ຄຸມ​ຂະ​ບວນ​ການ​ທັງ​ຫມົດ -ຈາກ​ການ​ຜະ​ລິດ​ວັດ​ຖຸ​ດິບ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ຜະ​ລິດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຂັ້ນ​ສຸດ​ທ້າຍ - ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ທີ່​ສອດ​ຄ້ອງ​ກັນ batch ຫຼັງ​ຈາກ batch​.

Couplers ທາງລົດໄຟທັງຫມົດແມ່ນປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງ AAR ຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະຫມາຍດ້ວຍຕົວເລກຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນຫຼາຍກວ່າ 20 ປະເທດ, ລວມທັງຕະຫຼາດທີ່ຕ້ອງການເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ, ການາດາ, ອາຟຣິກາໃຕ້, ແລະອົດສະຕາລີ-ຫຼັກຖານສະແດງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງໂລກແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດດ້ານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາ.

ພວກເຮົາຮອງຮັບການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ເຕັມຮູບແບບ: ຜະລິດຕາມຮູບແຕ້ມທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ, ນຳໃຊ້ຝຸ່ນແບບກຳນົດເອງ-ສີເຄືອບ (ເຊັ່ນ: ສີແດງສຳລັບລົດເບຣກ, ສີເຫຼືອງສຳລັບກອງເຮືອບຳລຸງຮັກສາ), ແລະເລເຊີ-ສະຫລັກເລກລຳດັບ ຫຼືລະຫັດ QR ເພື່ອຕິດຕາມຊັບສິນ. ບໍ່ມີຄໍາສັ່ງໃດທີ່ສັບສົນເກີນໄປ-ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບ-ເຄື່ອງວັດແທກແຄບ, ແມັດ-ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະມາດຕະຖານ-ລະບົບເຄື່ອງວັດແທກທົ່ວໂລກ.

MOQ: ພຽງແຕ່ 1 ຫນ່ວຍ.ເວລານໍາ: 20-30 ມື້. ບັນຈຸຢູ່ໃນກະຕ່າໄມ້ທີ່ຕິດຢູ່ໃນທະເລທີ່ມີ VCI ປ້ອງກັນ-ການກັດກ່ອນ. ລາຄາ FOB: USD 850–1,200/unit (ປະລິມານສ່ວນຫຼຸດມີ). ເຊື່ອຖືໄດ້ຈາກຜູ້ປະກອບການທາງລົດໄຟ, ຜູ້ສ້າງລົດກະບະ, ແລະຮ້ານບຳລຸງຮັກສາຕັ້ງແຕ່ປີ 1995.