ອຸປະກອນບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟ

ອຸປະກອນບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟ

ລາຍລະອຽດ
ປ່ຽນເຄື່ອງຂຸດເຈາະນໍ້າໜັກ 75- ໂຕນຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ຊັດເຈນດ້ວຍອຸປະກອນຕິດຂັດໄຮໂດຼລິກຂອງທາງລົດໄຟ QL. ອອກແບບມາເພື່ອການບຳລຸງຮັກສາຈຸດຕ່າງໆ, ຊ່ອງຫວ່າງ, ເສັ້ນທາງຂົວ, ແລະເຂດການຫັນປ່ຽນ, ມັນໃຫ້ຄວາມແໜ້ນໜາໄວ, ສອດຄ່ອງດ້ວຍສະລັອດ-ໃນການຕິດຕັ້ງ—ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຊື່ອມໂລຫະ. ເໝາະສຳລັບຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ສະແຫວງຫາປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດແຮງງານ, ແລະຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ.
ປະເພດ
Rail Tamping Machine
Share to
ສົ່ງສອບຖາມ
Chat Now
ລາຍລະອຽດ
Technical Parameters

75 Excavator Tamping Attachment - Precision Ballast Compaction for Gap & Turnout Repair

 

Tamping Attachment ນີ້ແມ່ນຫຍັງ?

 

ແນະນຳ QL Railway'sເອກະສານຕິດຂັດ Hydraulic Tamping ສໍາລັບເຄື່ອງຂຸດ 75 ໂຕນ- ເກມ-ຕົວປ່ຽນໃນບໍາລຸງຮັກສາຈຸດຂອງຕຽງ ballast ລົດໄຟ. ອອກແບບມາເພື່ອການນຳໃຊ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ເຄື່ອງມືແບບໂມດູນນີ້ຈະປ່ຽນເຄື່ອງຂຸດທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນເຄື່ອງຈັກ-ຄວາມຊັດເຈນສູງ - ເໝາະສຳລັບການສ້ອມແປງ.ຊ່ອງຫວ່າງ ballast, ເຂດ turnout, ວິທີການຂົວ, ແລະພາກສ່ວນການຫັນປ່ຽນບ່ອນທີ່ເຕັມ-ຂະໜານຂະຫຍັນບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້.

 

ບໍ່ມີການເຊື່ອມ. ບໍ່ມີການດັດແກ້ຖາວອນ. ພຽງ​ແຕ່​ສະ​ຖານ​ທີ່-ໃນ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ພາຍ​ໃຕ້​ການ 45 ນາ​ທີ. ຂັບເຄື່ອນໂດຍໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍຂອງເຄື່ອງຂຸດຂອງທ່ານ, ມັນສະຫນອງຄວບຄຸມ, ສູງ-ການບີບອັດຄວາມຖີ່ແນ່ນອນວ່າບ່ອນທີ່ ballast ໄດ້ຕົກລົງຫຼືລ້າງອອກ - ການຟື້ນຟູເລຂາຄະນິດຂອງຕິດຕາມໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນເຂດທີ່ຢູ່ຕິດກັນ.

 

⚙️ ການອອກແບບໂມດູນອັດສະລິຍະສໍາລັບ 75 Excavators

 

ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ຕ້ອງການຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະ ROI:

  • Universal Quick{0}}Coupler ເຂົ້າກັນໄດ້- ເຫມາະກັບ CAT 336, Komatsu PC750, Volvo EC750, Hitachi ZX750, ແລະເຄື່ອງຂຸດຊັ້ນ 75 ໂຕນອື່ນໆ.
  • Bolt-ໃນການຕິດຕັ້ງ- ບໍ່ມີການເຊື່ອມ ຫຼືການຕັດຂອບ. ໃຊ້ຮູ pin ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຫຼືອະແດບເຕີວົງເລັບທາງເລືອກ.
  • Hydraulic Tamping ຫົວ- ແຜ່ນສັ່ນສອງເທົ່າ (ປັບຄວາມກວ້າງໄດ້ 300–500 ມມ) ດ້ວຍແຮງບີບອັດ 2000 Nm.
  • ຜູ້ປະຕິບັດການ-ຄວາມເລິກ ແລະຄວາມຖີ່ຄວບຄຸມ- ລະອຽດ-ປບັຜ່ານເຄື່ອງຈູດເຄື່ອງຂຸດ - ເໝາະສຳລັບເຂດທີ່ລະອຽດອ່ອນໃກ້ກັບສັນຍານ ຫຼືສາຍໄຟ.
  • ກອບໂລຫະປະສົມນ້ໍາຫນັກເບົາ- ນ້ຳໜັກເອກະສານຕິດຄັດທັງໝົດ: 1.2 ໂຕນ - ຮັກສາຄວາມສົມດຸນຂອງເຄື່ອງຂຸດ ແລະຄວາມສາມາດໃນການຍົກ.
Electric Rail Tamping Machine for Precise Track Alignment
Lithium Battery Rail Tamping Machine for Efficient Work
Portable Rail Tamping Machine for Fast Sleeper Compaction

📍 ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມ & ເຂດຕິດຕາມ

 

ໄຟລ໌ແນບນີ້ດີເລີດບ່ອນທີ່ການຊັກແບບດັ້ງເດີມລົ້ມເຫລວ:

ເຂດເປົ້າຫມາຍສໍາລັບການ Tamping ຄວາມຊັດເຈນ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ເປັນຫຍັງມັນເຮັດວຽກ ບັນທຶກເວລາປົກກະຕິ
Turnout & Crossing Zones ການເຂົ້າເຖິງລະຫວ່າງ sleepers ໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍກົນໄກການສະຫຼັບ 60% ໄວກ່ວາ ramming ຄູ່ມື
ຂົວທາງ ກະທັດຮັດ ballast ພາຍໃຕ້ abutments ບ່ອນທີ່ tampers ບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ ກໍາຈັດລູກເຮືອ 2 ຄົນ + ເຄື່ອງມືມື
ລ້າງອອກ-ຊ່ອງຫວ່າງບຣາລາສ ຟື້ນ​ຟູ​ການ​ຮອງ​ຮັບ​ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ນອນ​ດຽວ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ເກີນ-ກະ​ທັດ​ຮັດ ໄວກວ່າ shovel 3x + ແຖບ tamper
ເຂດການຫັນປ່ຽນ (ການສ້າງເຂື່ອນໃສ່ທາງຕັດ) ການບີບອັດຄ່ອຍໆຫຼີກລ້ຽງການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ ປ້ອງກັນຄວາມບົກພ່ອງທາງເລຂາຄະນິດໃນອະນາຄົດ
ພາກສ່ວນຕິດຕາມຕົວເມືອງ ຕ່ຳ-ການທຳການສຽງລົບກວນທຽບກັບສຽງລົບກວນ ປະຕິບັດຕາມລະຫັດສິ່ງລົບກວນຂອງເທດສະບານ

 

📏 ຂໍ້ມູນສະເພາະ

 

75 Excavator Tamping Attachment - ພາຣາມິເຕີຫຼັກ
ພາລາມິເຕີ ມູນຄ່າ ບັນທຶກຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້
ຫ້ອງຮຽນຂຸດ 70–80 ໂຕນ CAT 336, Komatsu PC750, Volvo EC750, Hitachi ZX750+
ຕ້ອງການກະແສໄຟຟ້າ 80–120 ລິດ/ນາທີ ວົງຈອນເສີມ @ 250–300 bar
ກໍາລັງ Tamping 2000 Nm ປັບໄດ້ໂດຍຜ່ານປ່ຽງບັນເທົາຄວາມກົດດັນ
ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນ (ປັບໄດ້) 300–500 ມມ ເໝາະກັບເຄື່ອງນອນແບບມາດຕະຖານ ແລະກວ້າງ
ຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນການ 2800-3200 vpm ຄວບຄຸມຜ່ານປ່ຽງການໄຫຼຂອງ excavator
ນ້ຳໜັກຕິດ 1200 ກິ​ໂລ​ ລວມມີຕົວຍຶດຕິດ
ເວລາຕິດຕັ້ງ < 45 min ລູກເຮືອ 2 ຄົນ, ເຄື່ອງມືພື້ນຖານ

📈 ເປັນຫຍັງຕ້ອງປ່ຽນຈາກ Manual ມາເປັນ Hydraulic Tamping?

 

ballast ramming ດ້ວຍມືແມ່ນຊ້າ, ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ແລະໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ-. QL Tamping Attachment ໃຫ້:

  • 5x ການຜະລິດໄວຂຶ້ນ- Tamp 50+ ເຂດນອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງທຽບກັບ. 10 ດ້ວຍຕົນເອງ.
  • ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການບີບອັດທີ່ສອດຄ່ອງ- ລົບລ້າງຄວາມຜັນຜວນຂອງມະນຸດ - ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເລຂາຄະນິດ.
  • ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ- ຜູ້ປະກອບການໜຶ່ງຄົນແທນແຮງງານຄູ່ມື 3–4 ຄົນ.
  • ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຕ່ໍາ- ບໍ່ມີອາການຊໍ້າຊ້ອນຈາກການຂັດມື ຫຼືຊ້ວນ.
  • ຍືດອາຍຸ Ballast- ການບີບອັດທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການລະລາຍຂອງອະນຸພາກ ແລະການສ້າງສານທີ່ລະອຽດ.
  • ROI ໃນ < 6 ເດືອນ- ອີງຕາມລູກເຮືອ 3 ຄົນ × 200 ມື້ເຮັດວຽກ/ປີ.

 

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກລົດໄຟ QL? ພາກສະຫນາມ-ພິສູດແລ້ວໃນໂຄງການ 200+

 

ຊ່ຽວຊານໃນ Excavator Rail Attachments- ນັບຕັ້ງແຕ່ 2013 - ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງ 200+ ຫົວໜ່ວຍໃຫ້ກັບຜູ້ຮັບເໝົາໃນສະຫະລັດ, ອົດສະຕຣາລີ, ເຢຍລະມັນ, ຊາອຸດິອາຣາເບຍ.
ຮັບປະກັນຄວາມເໝາະສົມແບບກຳນົດເອງ- ສົ່ງແບບຈໍາລອງການຂຸດຂຸມຂອງທ່ານໃຫ້ພວກເຮົາ - ພວກເຮົາຈະຢືນຢັນຄວາມສອດຄ່ອງ ຫຼືວົງເລັບອະແດບເຕີອອກແບບ.
Dual{0}}ລະບົບໄຮໂດຼລິກ Seal- ໃຫ້ຄະແນນເປັນເວລາ 10,{2}} ຊົ່ວໂມງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ, ບລລາສຕິກປຽກ.
ການຝຶກອົບຮົມ & ສະຫນັບສະຫນູນລວມ- ໃນ-ເວັບໄຊ ຫຼືທາງໄກ - ພວກເຮົາສອນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແກ່ຜູ້ປະກອບການຂອງທ່ານ.
ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທຸກປະເພດ Ballast- ຫີນການິດ, ຫີນປູນ, ຫີນປູນ, ຊີມັງທີ່ນຳມາໃຊ້ໃໝ່.

 

📩 ຮ້ອງຂໍການກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໃນມື້ນີ້

 

ບອກພວກເຮົາກ່ຽວກັບການຜະລິດ/ແບບຈໍາລອງ, ປະເພດ ballast ທົ່ວໄປ, ແລະເຂດເປົ້າໝາຍ - ພວກເຮົາຈະສົ່ງລາຍງານຄວາມເໝາະສົມ + ROI ໃຫ້ທ່ານພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.

📧 ອີເມວ:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 ເວັບໄຊທ໌:www.qlrailwaymachine.com

© 2025 QL Railway Machinery Co., Ltd. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. |www.qlrailwaymachine.com| ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນເອກະສານຄັດຕິດ Rail Excavator, Tamping Tools & Ballast Maintenance

 

Hot Tags: ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ເສັ້ນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​, ຈີນ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ເສັ້ນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​, ຜູ້​ສະ​ຫນອງ​, ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​

ສົ່ງສອບຖາມ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຖ້າມີຄໍາຖາມໃດໆ

ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຜ່ານທາງໂທລະສັບ, ອີເມວຫຼືແບບຟອມອອນໄລນ໌ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.

ຕິດຕໍ່ຕອນນີ້!