ເຄື່ອງຂັດທາງລົດໄຟ: ຄວາມແມ່ນຍໍາຕອບສະຫນອງພະລັງງານ
ວິສະວະກໍາສໍາລັບສາຍຫຼັກ, ເດີ່ນ, ແລະຫນັກ-ເຄືອຂ່າຍຂົນສົ່ງ - ຂອງພວກເຮົາNGM-4.4 ເຄື່ອງຂັດທາງລົດໄຟຟື້ນຟູໂຄງການທາງລົດໄຟ, ຍືດອາຍຸການຕິດຕາມ, ແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານລົດໄຟທີ່ປອດໄພ, smoother.
ການປະຕິບັດພາກສະຫນາມຂອງ QangliNGM-4.4 ເຄື່ອງຂັດທາງລົດໄຟ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ຕົວແບບ | NGM-4.4 |
| ພະລັງງານ grinding | 60 kW (ກາຊວນ-ໄຟຟ້າປະສົມ ຫຼື ເຕັມ) |
| ຫົວບົດ | 16-32 ຫົວຫນ່ວຍ (ປັບແຕ່ງໄດ້) |
| ຄວາມໄວປະຕິບັດງານ | 2–12 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ປັບໄດ້) |
| ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລົດໄຟ | 30–75 kg/m (ມາດຕະຖານ ແລະ ໜັກ-ລາງລົດໄຟ) |
| ການເກັບຂີ້ຝຸ່ນ | ປະສົມປະສານ-ລະບົບການກັ່ນຕອງປະສິດທິພາບສູງ (ໃຫຍ່ກວ່າ ຫຼືເທົ່າກັບ 95% capture) |
| ການປະຕິບັດຕາມ | FRA, UIC 518, ISO 3095, EN 16855 |
ເປັນຫຍັງຜູ້ປະຕິບັດງານທາງລົດໄຟຈຶ່ງເລືອກ NGM-4.4
📈 ຍືດອາຍຸທາງລົດໄຟ
ກໍາຈັດຮອຍແຕກຂອງພື້ນຜິວ, ຮອຍມ້ວນ, ແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງການຕິດຕໍ່ rolling - ຍືດອາຍຸການບໍລິການລົດໄຟໄດ້ເຖິງ 40%. ການສຶກສາ UIC ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຂັດປົກກະຕິຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
⚙️ ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ
ການສ້າງໂປຣໄຟລ໌ເລເຊີ ແລະການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແບບປັບຕົວໄດ້ ປັບຕາມເວລາຈິງສຳລັບການກຳຈັດວັດສະດຸທີ່ສອດຄ່ອງກັນ - ບໍ່ເກີນ-ການບີບອັດ ຫຼື ປະສິດທິພາບຕ່ຳກວ່າ-.
🌍 Eco-ການດໍາເນີນງານທີ່ເປັນມິດ
ສະບັບເຕັມ{0}ມີໃຫ້ນຳໃຊ້. ການສະກັດເອົາຝຸ່ນໄດ້ຕາມມາດຕະຖານ EPA. ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງສຽງໃນແລວທາງໃນຕົວເມືອງ.
ບ່ອນທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້
- ຕິດຕາມການບໍາລຸງຮັກສາຕົ້ນຕໍໃນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງແລະຜູ້ໂດຍສານ
- ການປັບສະພາບທາງລົດໄຟໃນເດີ່ນ ແລະດ້ານຂ້າງເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດຂີ້ກະເທີ່
- ການຟື້ນຟູແລະການຟື້ນຟູຂ້າມ
- ໂພດ-ການສໍາເລັດຮູບດ້ານລົດໄຟເຊື່ອມ
- ການກັດເຊາະ ແລະກຳຈັດຂີ້ໝ້ຽງໃນເຂດຊາຍຝັ່ງ ຫຼື-ເຂດທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ
ໂຮງງານ & ກອງປະຊຸມ
ຮ້ອງຂໍການສາທິດຫຼືລາຄາລາຄາໃນມື້ນີ້
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຄຸ້ມຄອງເຄືອຂ່າຍພາກພື້ນຫຼືລະບົບທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ, ຂອງພວກເຮົາNGM-4.4 ເຄື່ອງຂັດທາງລົດໄຟສະຫນອງ ROI ທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ໂດຍຜ່ານການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການປັບປຸງຄວາມປອດໄພ.
ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກລົດໄຟ Qiangli ຈໍາກັດ.
ຊ່ຽວຊານໃນການແກ້ໄຂການບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟທີ່ມີນະວັດກໍາໃຫມ່ສໍາລັບເຄືອຂ່າຍລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ອຸໂມງ, ແລະເຄືອຂ່າຍລົດໄຟທົ່ວໂລກ.
Hot Tags: ເຄື່ອງ grinding ຕິດຕາມທາງລົດໄຟ, ຈີນ railroad ຕິດຕາມເຄື່ອງ grinding ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງ, ໂຮງງານຜະລິດ
