ການນໍາທາງດ່ວນ
- ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
- ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
- ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນແລະຜົນປະໂຫຍດ
- ຂັ້ນຕອນ-ໂດຍ-ຄູ່ມືການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນ
- ບ່ອນທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້
- ການດູແລ & ບໍາລຸງຮັກສາ
- ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກເຄື່ອງຈັກ QL?
- FAQ & ສະຫນັບສະຫນູນ
- ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໄດ້ZG-31 II ເຄື່ອງເຈາະລົດໄຟໄຟຟ້າແມ່ນວິສະວະກໍາສໍາລັບການເຈາະທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໃນບ່ອນນອນຂອງລົດໄຟແລະລາງລົດໄຟ - ສະຫນອງຄວາມໄວທີ່ບໍ່ກົງກັນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແລະຄວາມທົນທານສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະລະບົບການຍຶດຕິດ. ອອກແບບສໍາລັບວິສະວະກອນພາກສະຫນາມແລະຜູ້ຮັບເຫມົາລົດໄຟ, ເຄື່ອງເຈາະລົດໄຟແບບພົກພານີ້ປະສົມປະສານການປະຕິບັດຊັ້ນຂອງອຸດສາຫະກໍາ-ກັບການຈັດການ ergonomic, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຈາະທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ sleepersໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການຈາກການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງໄປແລວທາງລົດໄຟຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງເຈາະແບບດັ້ງເດີມ, ZG-31 II ມີລັກສະນະ aໄວ-ລະບົບລັອກທາງລົດໄຟທີ່ຍຶດຕິດ, ນ້ໍາ{0}}ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນເປັນ hollow carbide bits, ແລະການປ້ອງກັນ overload ໄຟຟ້າ- ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຮູທີ່ສອດຄ່ອງ, ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ, ແລະເວລາຢຸດເຮັດວຽກໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຕິດຕັ້ງແຜ່ນຕິດກັນ, ວົງເລັບສັນຍານ, ຫຼືຈຸດຍຶດນອນ, ເຄື່ອງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາແຮງງານໄດ້ 60% ແລະລົບລ້າງການຄາດເດົາດ້ວຍເລເຊີ-ການວາງຕຳແໜ່ງແບບມີທິດທາງ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ZG-31 II ເຄື່ອງເຈາະລົດໄຟໄຟຟ້າ - ຂໍ້ມູນສະເພາະ
| ພາລາມິເຕີ | ມູນຄ່າ | ບັນທຶກ |
| ພະລັງງານມໍເຕີ | 1.0 kW | ສູງ-ແຮງບິດ, ໜ້າທີ່ຕໍ່ເນື່ອງ |
| ແຮງດັນ | 220V (ມາດຕະຖານ) | 380V ທາງເລືອກໃນການຮ້ອງຂໍ |
| ບໍ່ມີ-ຄວາມໄວໃນການໂຫຼດ | ໃຫຍ່ກວ່າ ຫຼືເທົ່າກັບ 400 RPM | ປັບຄວາມດັນອາຫານໄດ້ |
| ຊ່ວງເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຈາະ | Φ9.8mm – Φ31mm | ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ bits hollow ມາດຕະຖານ |
| ນ້ຳໜັກລົດໄຟສູງສຸດ | 75 ກິໂລ / m | ເຫມາະກັບ 43kg/m – 75kg/m ລາງລົດໄຟທົ່ວໂລກ |
| ເວລາຂຸດເຈາະ | ໜ້ອຍກວ່າ ຫຼືເທົ່າກັບ 40 ວິນາທີ | ໃນ 60kg / m rail, ສະພາບແຫ້ງແລ້ງ |
| ນ້ຳໜັກເຄື່ອງ | 23 ກິໂລ | ລວມມີມືຈັບ & clamp |
| ຂະໜາດ (L×W×H) | 530×330×420 ມມ | ກະທັດຮັດສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາ |
| ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ | ນ້ຳ-ເຂົ້າກັນໄດ້ | ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນ, ຍືດອາຍຸນ້ອຍ |
| ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພ | ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ, ຢຸດສຸກເສີນ | CE-ການອອກແບບທີ່ສອດຄ່ອງ |
ເປັນຫຍັງ ZG-31 II ເປັນເຄື່ອງເຈາະທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄົນນອນ
1. ຄວາມຊັດເຈນ-ລະບົບການເຈາະທີ່ແນະນໍາ
ຄູ່ມືການຈັດຮຽງແບບປະສົມປະສານ ແລະເຄື່ອງໝາຍເລເຊີຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ ±0.5 ມມ - ທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຈັດວາງບ່ອນນອນຂອງສະມໍ ແລະ ຂຸມປາ. ບໍ່ມີ bolts misaligned ຫຼື rework.
2. Rapid Rail Clamping
ກົນໄກການຍຶດໄວ-ທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຍຶດຕິດຢູ່ກັບໂປຣໄຟລ໌ລາງລົດໄຟໃດໆກໍຕາມ (43kg/m–75kg/m) ພາຍໃນເວລາບໍ່ເກີນ 10 ວິນາທີ - ບໍ່ມີເຄື່ອງມື, ບໍ່ມີໂບ, ບໍ່ຊັກຊ້າ.
3. ອຸດສະຫະກຳ-ເຄື່ອງເຈາະຮູເກຣດ
ຄາໄບໄບ້-ປາຍ, ນໍ້າເຢັນ-ບິດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຕັດຜ່ານຮາງເຫຼັກແຂງດ້ວຍແຮງສຽດສີໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ 3x ບິດ HSS ມາດຕະຖານ.
4. ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະສະໜາມ-ພ້ອມ
ໃນພຽງແຕ່ 23kg, ມັນໄດ້ຖືກປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍຜູ້ປະກອບການຫນຶ່ງ. ຮອຍຕີນທີ່ກະທັດຮັດ ເໝາະກັບລົດບໍລິການ, ເໝາະສຳລັບພາກສ່ວນທາງໄກ ຫຼືທາງທີ່ສູງ.
5. ການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ & ສະຫຼາດ
ສ້າງຂຶ້ນ-ໃນການປ້ອງກັນການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນເກີນ, ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ, ແລະຕົວຈັບຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ-ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດການເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງການເລື່ອນທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ.
ວິທີໃຊ້ - ງ່າຍດາຍ ແລະປອດໄພ
ການປະຕິບັດ ZG-31 II ແມ່ນ intuitive - ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດ. ປະຕິບັດຕາມ 6 ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບຂຸມທີ່ສົມບູນແບບທຸກຄັ້ງ:
- ກ່ອນ-ກວດ- ກວດເບິ່ງສາຍ, ມໍເຕີ, ແລະບິດ. ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຫຼືສວມໃສ່.
- ການກະກຽມດ້ານ- ອະນາໄມໜ້າທາງລົດໄຟ/ບ່ອນນອນ. ເອົາຂີ້ຝຸ່ນ, ນໍ້າມັນ, ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອ.
- Mount & Clamp- ວາງຕຳແໜ່ງເຄື່ອງ, ຈັບມື-ຍຶດໄວຈົນກວ່າຈະລັອກຢ່າງແໜ້ນໜາ.
- ຈັດຮຽງ- ໃຊ້ຂະໜາດຄູ່ມື ຫຼືເລເຊີເພື່ອເຈາະຢູ່ກາງເຄື່ອງໝາຍເປົ້າໝາຍ.
- ເຈາະ- ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ → ນຳໃຊ້ແຮງດັນລົງລົງຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ → ເປີດໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຖ້າຈຳເປັນ.
- ຖອດຖອນ & ເກັບຮັກສາ- ປິດເຄື່ອງ → ປ່ອຍຕົວຍຶດ → ເຊັດລົງ → ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບ່ອນແຫ້ງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟ
ZG-31 II ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ທາງລົດໄຟແລະຜູ້ຮັບເໝົາໃນຫຼາຍກວ່າ 20 ປະເທດສໍາລັບການ:
- ✅ ການບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟຕົ້ນຕໍ- ຮູເຈາະສຳລັບແຜ່ນຕິດກັນ ແລະຕົວຍຶດຕິດ.
- ✅ ການກໍ່ສ້າງລົດໄຟໃຕ້ດິນ ແລະລົດໄຟເບົາ- ການຕິດຕັ້ງວົງເລັບສັນຍານ, ທໍ່ສາຍເຄເບີນ, ແລະອົງປະກອບຂອງ turnout.
- ✅ ໂຄງການຂົວ ແລະອຸໂມງ- ການຮັບປະກັນຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍ ແລະລະບົບສະມໍໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດ.
- ✅ ການສ້ອມແປງສຸກເສີນ- ການນຳໃຊ້ຢ່າງໄວວາສຳລັບການປ່ຽນເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ແຕກຫັກ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງນອນ.
- ✅ ທາງລົດໄຟອຸດສາຫະກໍາ ແລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່- ໜັກ-ການເຈາະໜ້າວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປັນການຂັດ ຫຼື ກັດ.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບອາຍຸຍືນ
ປະຈໍາວັນ:ເຊັດເຄື່ອງລົງ, ກວດເບິ່ງຄວາມຄົມຊັດເລັກນ້ອຍ, ກວດເບິ່ງສາຍ.
ອາທິດ:ລີດຢາງຄູ່ມື, ທົດສອບການຢຸດສຸກເສີນ, ລ້າງຊ່ອງລະບາຍອາກາດ.
ປະຈໍາເດືອນ:ກວດສອບແປງມໍເຕີ, ກວດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງສນວນ, ໃຊ້ນ້ຳມັນປ້ອງກັນ-ສະນິມໃສ່ຕົວຍຶດ.
ການເກັບຮັກສາ:ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນພື້ນທີ່ແຫ້ງ, ມີລະບາຍອາກາດ. ກວມເອົາດ້ວຍແຜ່ນກັນຝຸ່ນ. ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກເຄື່ອງຈັກ QL?
🏭 ຜູ້ຜະລິດໂດຍກົງ- ບໍ່ມີຄົນກາງ. ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ, ການຈັດສົ່ງໄວ.
🛡️ ຮັບປະກັນ 1 ປີເຕັມ- ກວມເອົາມໍເຕີ, ກ່ອງເກຍ, ແລະອົງປະກອບໂຄງສ້າງ.
🌍 ສະຫນັບສະຫນູນທົ່ວໂລກ- ຕົວແທນທ້ອງຖິ່ນໃນໄນຈີເຣຍ, ອິນໂດເນເຊຍ, ບຣາຊິນ, ອີຢິບ - ຊິ້ນສ່ວນ ແລະການຝຶກອົບຮົມມີໃຫ້.
🔧 OEM / ODM ຍິນດີຕ້ອນຮັບ- ປັບແຕ່ງແຮງດັນ, ສີ, ໂລໂກ້, ຫຼືເພີ່ມອຸປະກອນເສີມ (ຕົວເກັບຂີ້ຝຸ່ນ, ຄູ່ມືເລເຊີ, ແລະອື່ນໆ)
📦 ສິນຄ້າພ້ອມສົ່ງ- ການຫຸ້ມຫໍ່ crate ໄມ້, fumigation -ການຮັບຮອງ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ / ທາງອາກາດຈັດການໂດຍພວກເຮົາ.
ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ສິ່ງນີ້ກັບເຄື່ອງນອນທີ່ເຮັດດ້ວຍໄມ້ ຫຼື ປະສົມໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນ - ມີ bits ທີ່ເຫມາະສົມ (ບໍ່ລວມ). ລະບົບ clamp ປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນຜິວທີ່ນອນດ້ວຍແຜ່ນອະແດບເຕີທາງເລືອກ.
Q: ເວລານໍາສໍາລັບຫນຶ່ງຫນ່ວຍແມ່ນຫຍັງ?
A: 5-7 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກເງິນຝາກ. ພວກເຮົາເກັບ 15+ ໜ່ວຍໃນສະຕັອກໄວ້ເພື່ອສັ່ງດ່ວນ.
ຖາມ: ເຈົ້າໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ - ຄູ່ມືວິດີໂອ, ການສາທິດການ Zoom ສົດ, ແລະໃນ-ການເຝິກອົບຮົມສະຖານທີ່ (ມີຄ່າທຳນຽມການເດີນທາງ).
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດເອົາຕົວຢ່າງໄດ້ບໍ?
A: ຢ່າງແທ້ຈິງ. ຫົວໜ່ວຍຕົວຢ່າງທີ່ມີໃຫ້ສຳລັບການທົດສອບ - ນຳໃຊ້ເງິນຝາກທີ່ສາມາດຄືນເງິນໄດ້.
ເອົາ ZG ຂອງທ່ານ-31 II ມື້ນີ້ - ວົງຢືມຟຣີ & Demo!
📧 ອີເມວ:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 ເວັບໄຊທ໌:www.qlrailwaymachine.com
© 2025 QL Railway Machinery Co., Ltd. - ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຈາະທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້ນອນ|ZG-31 II ເຄື່ອງເຈາະລົດໄຟໄຟຟ້າ. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ.www.qlrailwaymachine.com
Hot Tags: ເຄື່ອງເຈາະທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງນອນ, ຈີນເຄື່ອງເຈາະທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງນອນ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ຜະລິດ, ໂຮງງານຜະລິດ
