ທໍ່ເຈາະຮູ ແມ່ນການປະຕິວັດການບຳລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟແນວໃດ?

Hollow Drill Bits Streamline Rail Maintenance in Busy Metro Lines

ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ຄຶກຄັກໃນເມືອງກວາງໂຈວ, ຈີນ, ທີມງານວິສະວະກອນໄດ້ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຄື: ການຂຸດເຈາະຮູຂຸມຂົນທີ່ຊັດເຈນຢູ່ໃນຂໍ້ຕໍ່ລົດໄຟຫນັກໃນລະຫວ່າງປ່ອງຢ້ຽມບໍາລຸງຮັກສາໃນຕອນກາງຄືນ. ເຄື່ອງເຈາະແຂງແບບດັ້ງເດີມມີຄວາມຮ້ອນເກີນ, ຄວາມຄືບໜ້າຊ້າ, ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າເລັກນ້ອຍ.

ທ່ານ Zhang Lei, ວິສະວະກອນບໍາລຸງຮັກສາອາວຸໂສກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ຫົກຊົ່ວໂມງເພື່ອເຮັດສໍາເລັດພາກສ່ວນກ່ອນທີ່ລົດໄຟທໍາອິດຈະແລ່ນໄປ". "ຄວາມຜິດພາດໃດໆຫຼືການຊ້າລົງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ເດີນທາງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນຕອນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາ." ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ທີມງານແນະນໍາຮູເຈາະຮູສໍາລັບ rail ຮ່ວມ bolt ຂຸມ.

ການຂຸດເຈາະທີ່ໄວກວ່າແລະການສວມໃສ່ຫນ້ອຍ: ວິສະວະກອນເຫັນຜົນປະໂຫຍດທັນທີ

ການອອກແບບທີ່ເປັນຮູໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຊິບສາມາດຫລົບຫນີໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນ friction ແລະຄວາມຮ້ອນ. ການເຈາະໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະຊັດເຈນກວ່າ. ທ່ານ Zhang ກ່າວຕື່ມວ່າ "ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ. "ພວກເຮົາໄດ້ສໍາເລັດພາກສ່ວນກ່ອນກໍານົດເວລາ, ແລະຮູ bolt ໄດ້ສອດຄ່ອງຢ່າງສົມບູນ. ອຸປະກອນຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນການສວມໃສ່ຫນ້ອຍກ່ວາປົກກະຕິ."

ຈາກສາຍລົດໄຟໃຕ້ດິນໄປຫາເສັ້ນທາງອຸດສາຫະກໍາ: ບ່ອນທີ່ມີເຄື່ອງເຈາະຮູຖືກໃຊ້

ທໍ່ເຈາະຮູແບບນີ້ຖືກໃຊ້ໃນໂຄງການສ້ອມແປງລົດໄຟໃຕ້ດິນ ແລະລົດໄຟໃຕ້ດິນ,-ການຕິດຕັ້ງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ແລະລະບົບລົດໄຟອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໂລກ. ມີຢູ່ໃນຂະຫນາດຕັ້ງແຕ່ 12.9 ມມຫາ 60 ມມ, ເຫມາະສົມກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ການບໍາລຸງຮັກສາເບົາຈົນເຖິງໂຄງການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຫນັກ, ເຊິ່ງສະເຫນີທັງປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບວິສະວະກອນ.

ເຄື່ອງມືປະຕິບັດສໍາລັບການແທ້ຈິງຂອງການທ້າທາຍທາງລົດໄຟໂລກ {{0}

ສໍາລັບວິສະວະກອນຕິດຕາມທີ່ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້,ຮູເຈາະຮູສໍາລັບ rail ຮ່ວມ bolt ຂຸມສະຫນອງຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາ, ທົນທານ, ແລະຄວາມໄວທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຈັດການກັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງການ. ພວກເຂົາໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບທີມງານທີ່ຕ້ອງການຜົນໄດ້ຮັບພາຍໃຕ້ຕາຕະລາງທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຄັ່ງຄັດ.

📧 ອີເມວ:elinachina@126.com| 🌐 ເວັບໄຊທ໌:www.qlrailwaymachine.com| 📱 WhatsApp: +86 15617710309