Railroad Screw Jack - ເຄື່ອງຍົກໄຮໂດຼລິກກະທັດລັດສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາການຕິດຕາມທີ່ຊັດເຈນ

Railroad Screw Jack - ຄວາມຊັດເຈນ. ການພົກພາ. ພະລັງງານ.

ໄດ້Screw Jack ທາງລົດໄຟເປັນ lifter ບົບໄຮໂດຼລິກຫນາແຫນ້ນທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາການຕິດຕາມໃນສະຖານທີ່ຈໍາກັດ. ດ້ວຍຕົວເຄື່ອງເຫຼັກປອມ ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກ-ອັນດຽວ, ມັນສົ່ງແຮງຍົກໄດ້ 15–30 ໂຕນ ແລະ ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດ 120 ມມ. ການອອກແບບ-ຕ່ຳຂອງມັນ (ຄວາມສູງທີ່ຫຍໍ້ລົງ 210 ມມ) ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃນເຂດສະວິດ, ອຸໂມງ ແລະເດີ່ນອຸດສາຫະກຳ. ເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວເຮັດວຽກຢ່າງໝັ້ນໃຈໃນອຸນຫະພູມຈາກ -30 ອົງສາຫາ +50 ອົງສາ ແລະບໍ່ຕ້ອງການພະລັງງານຈາກພາຍນອກ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

Railroad Screw Jack - ການປຽບທຽບແບບຈໍາລອງ

ຕົວແບບ	SPX-150	SPX-200	SPX-300
ຄວາມສາມາດໃນການຍົກ	15 ໂຕນ (150 kN)	20 ໂຕນ (200 kN)	30 ໂຕນ (300 kN)
ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດ	120 ມມ	120 ມມ	120 ມມ
Stroke ຕໍ່ Pump	2.5 ມມ	2.5 ມມ	2.5 ມມ
ຄວາມກົດດັນປະຕິບັດງານ	40 MPa	40 MPa	40 MPa
ນ້ຳໜັກ	16 ກິໂລ	19 ກິໂລ	22 ກິໂລ
ແຜ່ນຮອງ	Serrated Anti-Slip	Serrated Anti-Slip	Serrated Anti-Slip
ການປະຕິບັດຕາມ	EN 13232-3	EN 13232-3	EN 13232-3 + AAR M-1003

ບ່ອນທີ່ Railroad Screw Jack ເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ

The Railroad Screw Jack ຖືກນໍາໃຊ້ໃນວຽກງານການບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງ-ຄວາມຊັດເຈນ, ຕໍ່າ-. ຂະຫນາດກະທັດຮັດແລະການຍົກທີ່ຄວບຄຸມເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການປັບສາຍຫຼັກ, ວຽກງານເດີ່ນ, ແລະການຕອບສະຫນອງສຸກເສີນ.

ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ:
• ສະຫຼັບ ແລະເຂດຂ້າມ- ຄວາມສູງທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງຈຸດ ແລະ ລາງລົດໄຟ
• ການຈັດຕຳແໜ່ງສຸກເສີນ- ປະຕິບັດພາຍໃນນາທີຫຼັງຈາກການແກ້ໄຂການຕິດຕາມ
• ວຽກງານອຸໂມງ ແລະຂົວ- ເຫມາະກັບໂຄງສ້າງທີ່ມີການເກັບກູ້ແນວຕັ້ງທີ່ຈໍາກັດ
• ເສັ້ນທາງອຸດສາຫະ ກຳ ແລະເດີ່ນ- ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນໃນທ່າເຮືອ, ໂຮງສີ, ແລະສ່ວນບຸກຄົນ
• ກ່ອນ-ການປັບຄວາມຄຽດ– ການຍົກທີ່ຄວບຄຸມກ່ອນທີ່ຈະລັອກ CWR ເພື່ອຮັບປະກັນການສອດຄ່ອງ

ເປັນຫຍັງທີມງານຕິດຕາມເລືອກ Simplex

Railroad Screw Jack ປະສົມປະສານຄວາມລຽບງ່າຍ, ຄວາມທົນທານ, ແລະພາກສະຫນາມ{0}}ປະສິດທິພາບທີ່ພິສູດແລ້ວສໍາລັບທີມງານບໍາລຸງຮັກສາລົດໄຟ.

✅ ການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ– ດຽວ-ການປະຕິບັດການປັ໊ມດ້ວຍມືຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະເວລາການຝຶກອົບຮົມ.
✅ ພື້ນຖານທີ່ໝັ້ນຄົງ– ແຜ່ນຮອງ-ທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ຮັກສາການຍຶດເກາະ, ຫີນກາວ ຫຼືພື້ນຜິວທີ່ປຽກ.
✅ ຂີ້ຝຸ່ນ-ປະທັບຕາທີ່ທົນທານຕໍ່– ສອງ-ລູກສູບປະທັບຕາທີ່ມີວົງແຫວນ wiper ຍືດອາຍຸການບໍລິການໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.
✅ ຫົວປ່ຽນໄດ້- ອະແດບເຕີທາງເລືອກສໍາລັບຮາບພຽງ, ໂຄ້ງ, ຫຼືປ່ຽນລາງລົດໄຟ (ຂາຍແຍກຕ່າງຫາກ).
✅ ເຄືອຂ່າຍພາກສ່ວນທົ່ວໂລກ- ອາໄຫຼ່ທົ່ວໄປສົ່ງພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງຈາກສູນກາງພາກພື້ນ.
✅ ຮັບປະກັນ 3 ປີ- ກວມເອົາຂໍ້ບົກພ່ອງການຜະລິດພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ.

ວິທີໃຊ້ - 3 ຂັ້ນຕອນ, 60 ວິນາທີ

ຕໍາແໜ່ງ- jack ສະໄລ້ພາຍໃຕ້ຕີນລົດໄຟ. ຈັດຮຽງຖານລະຫວ່າງຜູ້ນອນ. ຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍບໍ່ມີການອຽງ.
ສູບ- ໃສ່ມືຈັບ. ສູບໄດ້ກ້ຽງ (ຫນ້ອຍກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 280N ຜົນບັງຄັບໃຊ້). ຍົກຢຸດອັດຕະໂນມັດຢູ່ທີ່ 120mm.
ຕ່ໍາກວ່າ & ປອດໄພ– ບິດປ່ຽງປ່ອຍຊ້າໆ. ວາງບລັອກຄວາມປອດໄພສະເໝີກ່ອນທີ່ຈະຖອດແຈັກອອກ.

⚠️ ຄວາມປອດໄພທໍາອິດ:ຢ່າໃຊ້ Jack ເປັນການສະຫນັບສະຫນູນຖາວອນ. ໃຊ້ໄມ້ຍຶດທາງລົດໄຟ ຫຼືໄມ້ທ່ອນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສະເໝີຫຼັງຈາກຍົກ.

ເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍທາງລົດໄຟທົ່ວໂລກ

ນັບຕັ້ງແຕ່ 2011, Railroad Screw Jacks ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນທົ່ວ 37 ປະເທດ. ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພວກເຮົາປະກອບມີ:

🛠️ ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນໃນເຢຍລະມັນ, ໂປແລນ, ອາຟຣິກາໃຕ້, ອົດສະຕາລີ, ເມັກຊິໂກ, ແລະ UAE
📦 ການຈັດສົ່ງຊິ້ນສ່ວນ 24 ຊົ່ວໂມງຈາກ Shanghai, Rotterdam, ແລະ Chicago
📞 24/7 ສາຍດ່ວນດ້ານວິຊາການ- ສະຫນັບສະຫນູນພາສາອັງກິດ, ແອສປາໂຍນ, ລັດເຊຍ, Arabic
📜 ໃບຢັ້ງຢືນການປັບທຽບໂຮງງານລວມຢູ່ກັບທຸກຫນ່ວຍ
🎓 ໃນ-ການເຝິກອົບຮົມໃນເວັບໄຊມີໃຫ້ສໍາລັບຜູ້ປະກອບການເຮືອ